汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（)的性能。

A.跌落式

B.平板式

C.谐振式

D.滚筒式

A.车辆结构

B.轴载质量

C.车辆类型

D.设计车速

A.汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘

C.前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

A.汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过

B.驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘

C.前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km

D.前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件

A.吸收率不小于40%

B.同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%

C.悬架效率不小于45%

D.同轴左右轮吸收率之差不得大于15%

A.检测

B.试验

C.确认

D.解体

A.①②④

B.①②③

C.②③④

D.①③④