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[判断题]

进路在锁闭状态道岔不能转换时的锁闭作用叫做进路锁闭。()

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更多“进路在锁闭状态道岔不能转换时的锁闭作用叫做进路锁闭。()”相关的问题

第1题

将某道岔区段人工分路,单独操纵该区段内所有道岔均应不能转换的锁闭叫()。

A.引导总锁闭

B.单独锁闭

C.进路锁闭

D.区段锁闭

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第2题

进路锁闭指的是进路排通、防护进路的信号开放后,进路上有关道岔不能转换,有关敌对信号不能开放。()
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第3题

道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。
道岔不能()锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

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第4题

采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用()锁闭道岔。
采用电话闭塞法时,优先采用进路锁闭道岔,不能使用进路时采用()锁闭道岔。

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第5题

采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔。
采用电话闭塞法时,优先采用()锁闭道岔,不能使用进路时采用单操锁闭道岔。

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第6题

在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时,有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。()
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第7题

调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。()
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第8题

调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在()准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.调车进路

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第9题

推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。()
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第10题

集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时,信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭后,如需现场准备进路时,还须得到现场的报告后,方可通知调车指挥人。()
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第11题

分路道岔在溜放作业过程中只能实现()。

A.进路锁闭

B.推送锁闭

C.区段锁闭

D.预推锁闭

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