更多“在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用车站信号控制台或显示屏锁闭进路、开放信号时,有关行车作业须按“无联锁线路”作业方式办理。()”相关的问题
第1题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端()。
A.道岔进行封锁
B.信号进行纽封
C.道岔开通其他线路
D.道岔单锁
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第2题
在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时,必须在()做好揭挂有车表示。
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第3题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)必须对股道两端信号进行钮封。()
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第4题
高速铁路的轨道电路分路不良区段,要在车站进行登记并告知调度台。()
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第5题
CTC区段股道内有分路不良标识,系统无法自动排列接车进路,必须人工强制执行。()
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第6题
连接编组线的分路道岔其轨道区段末端至警冲标内方()处,应单设一段警冲标轨道电路。
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第7题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第8题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。
A.原有闭塞法组织行车
B.站间组织行车
C.调度命令
D.出站信号机
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第9题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。()
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第10题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在1700Hz轨道电路区段任意一处用 0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()
A.400mA
B.500mA
C.600mA
D.700mA
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