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[主观题]

真空增压器失效时,制动主缸仍能起作用。()

真空增压器失效时,制动主缸仍能起作用。()

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更多“真空增压器失效时,制动主缸仍能起作用。()”相关的问题

第1题

真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。()

真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。()

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第2题

双回路液压制动系统中任一回路失效时,主缸仍能工作,不影响制功效果 ()

双回路液压制动系统中任一回路失效时,主缸仍能工作,不影响制功效果 ()

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第3题

双回路液压制动系中任一回路失效时()①制动主缸仍能正常工作②所需踏板行程变小③制动距离增加④制动效能下降

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第4题

真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。()

真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。()

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第5题

对于装有真空增压器制动系,排除系统空气的顺序,应先从离制动主缸最近地方开始,然后再排离制动
主缸最远的轮缸的空气。()

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第6题

液压制动中的真空增压器由加力气室、辅助缸和制动气室组成。()
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第7题

双管路液压制动系统中任一回路失效时,主缸不能工作,导致制动失灵。()
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第8题

双腔制动主缸在后制动管路失效时,前轮仍保持有一定的制动效果。()
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第9题

真空助力式液压传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。()
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第10题

液压制动系统制动主缸中制动液不足时,会造成()

A.制动不良

B.制动失效

C.制动拖滞

D.制动跑偏

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