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[判断题]

《技规》延续进路为接发车进路的一部分()

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第1题

列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续进路为()的一部分。

A.接车进路

B.发车进路

C.通过进路

D.接车进路或通过进路

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第2题

《技规》发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进路方向()
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第3题

普铁区段,在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。

A.《技规》

B.《行规》

C.《站细》

D.《事规》

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第4题

接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.《技规》

B.《行细》

C.《站细》

D.《高铁主要技术设备资料》

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第5题

由调度员办理接发列车进路时,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号直股、×号弯股……,故障道岔已加锁。()”()
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第6题

CTC区段,当列车运行计划为停开无待避计划,且停站时间不超过()分钟时,延续进路自动选择延续到发车的出口。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第8题

折返站有站前渡线的,原则上优先办理站前接£¯发车进路,再办理站后折返进路。()
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第9题

特殊联锁关系区间及区间闭塞分区设置较少的区段,本站办理发车进路后需临时取消时,应先取消前方站(线路所)同时触发的接发车进路,再取消本站发车进路。()
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第10题

《技规》高柱出站、高柱进路信号机,不得小于1000m()
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第11题

车辆段内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前()分钟停止影响接发车进路的调车。

A.3

B.10

C.5

D.2

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