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[判断题]

对采用独立耐张段跨越的在运跨高速公路输电线路，按《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545－2010)及6.8.1.6的要求开展校核，不满足时应进行改造。（)

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发布时间：2020-01-31

更多“对采用独立耐张段跨越的在运跨高速公路输电线路，按《110kV~750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545－2010)及6.8.1.6的要求开展校核，不满足时应进行改造。（)”相关的问题

第1题

在运“三跨”应满足独立耐张段跨越要求，不满足时应进行改造。（)

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第2题

“三跨”应采用独立耐张段跨越。（)

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第3题

运行线路的重要跨越【不包括“三跨”（跨高速铁路、跨高速公路、跨重要输电通道)】档内接头应采用预绞式金具加固。（)

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第4题

750kV及以下电压等级输电线路“三跨”金具应按照施工验收规定逐一检查压接质量，并按照“三跨”段内耐张线夹总数量20%的比例开展X射线无损检测。（)

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第5题

跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道（“三跨”）的架空输电线路区段光缆不应使用（），宜选用全铝包钢结构的光纤复合架空地线（OPGW）

A.普通光缆

B.全介质自承式光缆（ADSS）

C.海底光缆

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第6题

跨越()、()和()，(“三跨”)的架空输电线路区段光缆不应使用全介质自承式光缆(ADSS)，宜选用全铝包钢结构的光纤复合架空地线(OPGW)。

A.高速铁路

B.高速公路

C.重要变电站

D.重要输电通道

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第7题

(《南方电网输电线路防风工作导则(试行)》)运行单位结合《南方电网输电线路防风工作导则(试行)》、《配电线路防风设计技术规范》及最新的《南方电网沿海地区设计基本风速分布图》，在每年11月30日前完成在运输电线路的防风校核工作，并按照以下原则确定线路防风薄弱点：()

A.低于风速分布图防风能力4m/s以上的线路区段。

B.I，Ⅱ类风区中，不满足风速分布图配置要求且杆塔水平档距利用率超过90%的110kV，220kV线路区段。

C.Ⅰ类风区中耐张段长度超过3km的区段。

D.Ⅰ，Ⅱ类风区中，前后档距相差1倍以上、且杆塔水平档距利用率超过85%的直线杆塔。

E.I，Ⅱ类风区中，经防风偏能力校核不满足要求的线路杆塔。

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第8题

架空线路耐张段内交叉跨越档邻档断线对被交叉跨越物有何影响？

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第9题

对特高压线路“三跨”，耐张段内导地线不应有接头。（)

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第10题

在运“三跨”，宜结合停电检修开展耐张线夹X光透视等无损探伤检查，根据检测结果及时处理。（)

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