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[主观题]

进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放为止。()

进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放为止。()

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更多“进路建立过程是指从车站操作人员办理进路到防护该进路的信号机开放为止。()”相关的问题

第1题

CTC区段车站值班员人工排列进路时必须在盯控人员到岗并经值班室同意后方可办理,严禁擅自人工办理进路。()
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第2题

采用车站调车操作方式的车站,车务应急值守人员不担当调车领导人只负责办理调车进路。()
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第3题

采用中心操作方式的车站,车务应急值守人员还应担当调车领导人并负责办理调车进路。()
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第4题

下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是()。

A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明

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第5题

一条进路的控制过程可分解为进路建立办理和进路解锁两个阶段。()
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第6题

车站人员人工介入信号操作,需取消进路时,只要报告行调后即可进行操作。()
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第7题

人员上道除雪期间,车站转为车站操作方式,车站使用自触方式准备进路。()
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第8题

车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。()
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第9题

高速铁路车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车领导人。()
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第10题

车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车领导人。分场时的调车工作,由负责该场调车进路的列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)领导。()
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