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[主观题]

重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。

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更多“重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。”相关的问题

第1题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证,我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第2题

JK型车辆减速器有四级制动,其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级风压是由风压调整器控制。()
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第3题

西安地铁六号线列车在车辆模式下保持制动缓解信号由谁发出()。

A.制动系统

B.TCMS系统

C.牵引系统

D.信号系统

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第4题

CRH380CL型动车组发生烟火报警(3000~3005),根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第5题

防抱制动传感器:根据车轮角速度传感器,检测车轮转速,在各车轮的滑移率为20%时,控制制动油压.改善制动性能,确保车辆的操纵性和稳定性。()
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第6题

西安地铁车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。

A.快速制动为100%空气制动,紧急制动为电空联合制动

B.紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动

C.紧急制动和快速制动施加后均可以缓解

D.紧急制动一经施加不可缓解,直至停车;快速制动施加后可以缓解

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第7题

南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()

A.3.8bar,3.3bar

B.3.5bar,3.0bar

C.4.8bar,3.3bar

D.4.8bar,3.0bar

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第8题

ABS的制动压力调节器的作用是:()

A.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的保持

B.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,保证制动系统压力的增加

C.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低

D.接受轮速传感器的信号,控制制动系统压力的增加、保持或降低

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第9题

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。

A.牵引装置

B.辅助装置

C.牵引杆装置

D.基础制动装置

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第10题

车辆制动装置所用的空气压力表的精度是1.0级。()
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第11题

车辆制动装置使用的时单针压力表。()
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