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[判断题]

发动机压缩比提高，气缸的充气效率将降低（)

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发布时间：2022-06-17

更多“发动机压缩比提高，气缸的充气效率将降低()”相关的问题

第1题

为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径小。（)

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第2题

提高内燃机动力性能与经济性能的途径有（)。

A.采用增压技术

B.合理组织燃烧过程，提高循环指示效率

C.改善换气过程，提高气缸的充量系数

D.提高压缩比

E.提高发动机的转速

F.提高内燃机的机械效率G、增加发动机气缸体积H、采用二冲程提高升功率

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第3题

发动机气缸盖平面需要加工其燃烧室容积的过度减少会（)以上。

A.影响进气效率

B.增加压缩比产生爆燃

C.减少压缩比影响动力

D.油耗增加

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第4题

双火花塞的设计使点火的效率更高，同时（)

A.提高了发动机的压缩比

B.使燃烧效率得到提升

C.加快缸内燃气的燃烧速率

D.降低CO排放量

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第5题

发动机过热可以提高充气效率，导致发动机的功率上升。（)

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第6题

利用进气管的动态效应可以提高发动机的（)。

A.机械效率

B.热效率

C.工作效率

D.充气效率

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第7题

采用增压技术可提高发动机的充气效率，增大发动机的功率，但增压压力过大，会引起发动机过热、

爆燃，甚至引起发动机机械故障。()

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第8题

进气控制系统可提高发动机高速时的输出功率，增大低速时的转矩和（)。

A.可减少进气量

B.提高发动机充气效率

C.提高发动机进油量

D.可提高发动机排放

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第9题

涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压，提高充气效率，增大发动机的功率。（)

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第10题

现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了提高充气效率。（)

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第11题

合理选择（)可以提高发动机的充气效率。

A.进气门迟开角

B.排气门迟开角

C.排气门早闭角

D.进气门迟闭角

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