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[单选题]

轮式机械转向时,差速器起差速作用,此时,行星齿轮()。

A.只有公转

B.只有自转

C.既有公转又有自转

D.没有公转也没有自转

答案
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更多“轮式机械转向时,差速器起差速作用,此时,行星齿轮()。”相关的问题

第1题

汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。

A.不起差速作用

B.起差速作用

C.不起减速作用

D.起减速作用

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第2题

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

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第3题

汽车在平直路面上行驶时,差速器()

A.不起差速作用

B. 起差速作用

C. 不起减速作用

D. 起减速作用

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第4题

差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用,并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。()
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第5题

轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是()。

A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载

B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用

C.行驶系的主要组成部分,使左右驱动轮的相对位置固定

D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,通过悬架传递给车架

E.保护车轮

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第6题

当轮式机械直线行驶时,对差速器的工作状态描述正确的是()。

A.行星齿轮只公转不自转

B.两侧半轴齿轮转速相同

C.行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同

D.行星齿轮紧随十字轴一起自转

E.行星齿轮只自转不公转

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第7题

普通差速器的特点是即差速又差扭。()
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第8题

差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及()。

A.行星齿轮

B.拨叉总成

C.半轴齿轮

D.行星架

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第9题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。()
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第10题

为了增加差速器内摩擦力矩,越野汽车常用高摩擦式差速器,如凸轮式或蜗杆式差速器等。这时总驱动

A.降低

B.提高

C.不能确定

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第11题

流体输送机械常按照其工作原理分为以下几类()

A.动力式;叶轮式

B.流体作用式;容积式

C.动力式;容积式;其他类型

D.非正位移式;流体作用式;容积式

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