MR18发动机没有采用下列哪项技术?
A.等长的进气支管
B.FSI缸内直喷技术
C.曲轴偏置
D.真圆加工
A.等长的进气支管
B.FSI缸内直喷技术
C.曲轴偏置
D.真圆加工
第1题
A.两种功率选择
B.最大输出功率137KW,最大输出扭矩350Nm
C.采用缸内直喷、涡轮增压等技术
D.采用单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射等技术
第2题
A.保证飞机重量和起动阻力的增量最小
B.安装系统结构简单,成本低
C.发动机和机身之间没有合理的间隙
D.易于限制和扑灭发动机的火灾
第6题
A.发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成
B.发动机曲轴冷校正后,再进行时效热处理,其加热温度是100~200摄氏度
C.校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行时效处理
D.在冷压校正时,球墨铸铁发动机曲轴的压校量不得大于原弯曲量的10倍
E.采用修理尺寸法维修曲轴时,先磨削主轴颈,后校正曲轴弯曲
第8题
关于车辆使用油,下列哪一个语句是正确的()
A.API(美国石油协会)的发动机机油分类代表机油的粘度指数
B.发动机机油具有多种功能,包括润滑、冷却、清洁和密封等
C.齿轮油和发动机机油不同,它没有SAE(汽车工程师协会)或API(美国石油协会)的分类
D.采用一种低粘度的油作为齿轮油,因为它能承受齿轮啮合时产生的高压
第9题
关于车辆使用油,下列哪一个语句是正确的()
A.API(美国石油协会)的发动机机油分类代表机油的粘度指数
B.发动机机油具有多种功能,包括润滑、冷却、清洁和密封等
C.齿轮油和发动机机油不同,它没有SAE(汽车工程师协会)或API(美国石油协会)的分类
D.采用一种低粘度的油作为齿轮油,因为它能承受齿轮啮合时产生的高压