更多“关于引起补充氢压缩机联锁停运或卸负荷的原因，下列选项不正确的是（）。”相关的问题
第1题
跳电引起补充氢压缩机停运后，应采取（)。
A.将马达开关置“零”位置
B.将负荷开关置“零”位置
C.停运活塞注油器
D.关闭进出口阀门，泄压并盘车
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第2题
下列关于引起补充氢压缩机停运的因素，说法不正确的是（)。
A.润滑油压力低
B.活塞注油器流量低
C.氮封压力低
D.吸入罐液位高
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第3题
补充氢压缩机注油泵流量低报，将引起补充氢压缩机马达停运。（)
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第4题
停运新氢压缩机置负荷调节器于（)切断主电机电源。
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第5题
压缩机联锁以后再次启动时，下列描述正确的是（)。
A.补充氢流量能满足反应器投料的要求
B.反应器的循环氢纯度不低于80%
C.反应炉出口温度不高于原反应温度设定值
D.二甲苯装置长循环稳定
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第6题
循环水中断时间较长时，主要处理对策有（)。
A.反应加热炉和分馏再沸炉熄火
B.停运氢气增压压缩机和补充氢压缩机
C.停原料油泵
D.启动0.7Mpa/min进行泄压
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第7题
压缩机联锁停车时，在切断反应器进料以后，错误的做法是（)。
A.启动压缩机
B.增大补充氢流量
C.排放氢切入火炬系统
D.查明联锁原因并予以解决以后启动压缩机
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第8题
反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时，（)。
A.只发出报警信号
B.压缩机联锁停车
C.报警的同时联锁停车
D.报警后可手动停机
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第9题
反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时，（)。
A.启动辅助油泵
B.没有任何动作
C.该信号发出报警
D.联锁停车
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第10题
反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定低低限时，（)。
A.DCS仪表发出压力低低报警声音
B.现场辅助油泵启动
C.压缩机联锁停车
D.现场仪表发出压力低报警声音
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第11题
补充氢压缩机正常是根据生产工艺需要调整余隙腔负荷，否则按75%负荷运行。（)
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