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[单选题]

转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为(),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A.2~3mm

B.4~7mm

C.6~12mm

D.8~10mm

答案
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更多“转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为(),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。”相关的问题

第1题

段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)须为(92±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。()
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第2题

目前国内外使用的常规转向架为无摇枕结构.()

目前国内外使用的常规转向架为无摇枕结构.()

参考答案:错误

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第3题

同一转向架上,旁承的自由高度差不得大于()。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题

构架只通过()与转向架构架上的拐臂座连接。

A.牵引销

B.连接杆

C.转动关节

D.拐臂销

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第5题

起吊、牵引过程中,()吊臂和起吊物的下面,禁止有人逗留和 通过。

A.受力钢丝绳的周围

B.上下方

C.转向车外角侧

D.转向滑车内角侧

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第6题

全液压转向机构与其他转向装置相比,该液压转向机构操纵轻便灵活、结构紧凑、布置方便、安装容易、保养简单。()
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第7题

在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面,禁止有人逗留和通过。()
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第8题

CW-2C型转向架为心盘承载。()
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第9题

转向架构架为H型构架。()
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第10题

没有摇枕吊轴的转向架为()型。

A.209T

B.209PK

C.206G

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第11题

下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是保证落车后弹性旁承具有合适的(),确保车辆在运用中具有合适的回转阻力矩。
下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是保证落车后弹性旁承具有合适的(),确保车辆在运用中具有合适的回转阻力矩。

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