某公司海运出口某货物225包，每包净重78kg，毛重80kg，体积78cm×50cm×20cm，按W/M计算运费，每运费吨的基本运费

A公司与B公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。合同规定：A公司出口棉纱200包，每包净重200公斤，价格条件为CFR青岛;A公司应于2013年8月前装船，并在装船后2天内向B公司发出装船通知。A公司在7月底装船完毕。但是，A公司业务员因故未能于装船后2天内向B公司发出装运通知，导致B公司未能及时办理保险手续。装船后第4天，船舶正准备启航，船舱内另外装运的易燃物品突然起火，并失去控制。为保护其他船舶和码头的安全，该船被消防当局凿沉。A公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了B公司。根据《国际贸易术语解释通则®2010》和1980年《联合国国际货物买卖合同公约》，货物损失应由哪一方承担()。

我国某出口公司与俄罗斯某公司进行一笔黄豆交易，合同中的数量条款规定如下：每袋黄豆净重100公斤，

甲在某公司招聘司机时，用假身份证应聘并被录用。后按公司安排独自一人将价值7万元的货物从上海运

我某公司凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定装运期为2003年8月份。签约后，对方及时开来信用证，我方

我外贸公司拟出口某商品的原报价为每吨(净重)1000美元FOB大连，现国外要求改报CFR纽约。假设该商品按重量计收运费，系木箱装，每箱货物净重20千克，木箱重量5千克，从大连至纽约每吨运费为300美元，问我方应如何对外报CFR单价?

某商品包装袋上表明每包净重120克，现市场管理部门对这类产品进行抽查，共抽取16包，称得实际平均每袋的重量为

1997年中国某出口公司A与韩国某公司B签订一份大豆的购销合同。合同具体规定了水份、杂质等条件，以中国商品检验局证明为最后依据；单价为每吨XX美元，FOB天津港，麻袋装，每袋净重XX公斤，买方须于1997年8月派船只接运货物。B公司未按期派船前来装运，一直延误了数月才派船来华接货。大豆装船交货，运抵目的地后，B公司发现大豆生虫，于是委托当地检验机构进行检验，并签发了虫害证明。A公司接到对方索赔请求，一方面拒绝赔偿，另一方面要求对方支付延误时期A方支付的仓储保管费及其他费用。另外，保存在中国商品检验局的检验货样，至争议发生后仍然完好，未发生虫害。请问：（1）FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别？（2）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？（3）B公司的索赔请求能否成立，为什么？

我某企业向新加坡A公司出售一批货物，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港至新加坡的海运运费为4000美

我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物

每包净重250克小包装袋茶叶净重差重允许（)。