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[判断题]

在回热空气制冷循环中,采用空气在回热器中的预热过程代替一部分绝热压缩过程,能够降低增压比。()

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更多“在回热空气制冷循环中,采用空气在回热器中的预热过程代替一部分绝热压缩过程,能够降低增压比。()”相关的问题

第1题

某蒸汽动力装置采用再热回热组合的循环方式工作,循环中采用两级抽汽回热,回热器均为混合式加热器,一级抽汽
在再热冷段管路上抽汽,另一级在低压缸上抽汽。请按此要求绘制该蒸汽动力循环的装置简图及T-s图,并写出该循环热效率的表达式。(不考虑水泵耗功)
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第2题

能否在蒸汽动力循环中,将全部蒸汽抽出来用于回热,这样就可取消凝汽器,从而提高热效率?
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第3题

菜电厂以燃气轮机装置为动力,输向发电机的能量为20MW.循环简图如图9-19所示,循环最低温度290K,

菜电厂以燃气轮机装置为动力,输向发电机的能量为20MW.循环简图如图9-19所示,循环最低温度290K,最高为1500K ;循环最低压力为95kPai最高压力950Pa,循环中设一回热器;回热度为75%。压气机绝热效率=0.85,气轮机相对内部效率为ηr=0.87.试求(1)气轮机输出的总功率及压气机消耗的功率: (2)循环热效率: (3)假设循环中工质向1800K的高温热源吸热,向290K的低温热源放热,求各过程不可逆损失(T0=290K).

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第4题

在不采用疏水泵时,()能减少给水回热系统中疏水自动流入相邻加热器所产生的“排挤”现象。

A.凝结水泵

B.疏冷器

C.蒸冷器

D.疏水器

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第5题

再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器安全

D.增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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第6题

蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压

蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压力为p02=0.1MPa,分别送至混合式回热器中加热给水。汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa。试求:

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第7题

压缩蒸汽制冷循环中,工质进入压缩机是在绝热状态下压缩的。()
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第8题

在具有液体过冷的制冷循环中,过冷度越大,节流损失()。

A.越小

B.越大

C.不变

D.无法判断

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第9题

在一个制冷循环中,当冷凝压力不变时,随蒸发压力的降低,产冷量应该()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

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第10题

一个制冷循环中,当冷凝压力不变时,蒸发压力最合理的调整是()。

A.降低

B.不变

C.升高

D.在满足工艺条件的前提下,尽量升高

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第11题

蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8

蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8MPa,汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa,不考虑泵耗功。试确定回热循环的热效率,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。

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