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[多选题]

设备定期检修影响向列车正常供风试验时，车辆段须提前将设备检修计划通知下列哪些单位（）

A.工务段

B.有关车站

C.机务段

D.车辆技术作业场

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发布时间：2022-08-24

更多“设备定期检修影响向列车正常供风试验时，车辆段须提前将设备检修计划通知下列哪些单位（）”相关的问题

第1题

计轴预复零操作不成功时，信号专业人员向行调申请进行立即复位操作，需执行的规定正确的有（)。

A.如中央ATS设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时，车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第2题

25T双管改单管供风车且关门车，四个空气弹簧无风时，通知司机列车总风管持续充风，检查气路控制箱“球阀6”是否打开（)

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第3题

25Z/K双管改单管供风车且关门车，四个空气弹簧无风时，通知司机列车总风管持续充风，检查总风管至总风缸（空气弹簧风缸)塞门是否打开（)

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第4题

列车制动简略试验时司机应做到向列车主管充风，应平稳操作，严禁快速充风。（)

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第5题

25Z/K/T型双管供风列车，使用变径管接头车辆，将故障车改为单管供风，停用故障车集便器和塞拉门（）

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第6题

CRH3C/380B(L)型动车组三级修包括：外皮清洗、架车、转向架检修、车辆设备(车顶、车下、车端、车内)状态检修、车辆设备组装、整车落车、称重、保压、编组(解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将部分厕所锁闭。（)

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第8题

防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，故障车是发电车时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（)

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第9题

尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风，无法处理时，车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（）

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第10题

尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）发电车车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风，无法处理时，车辆乘务员向铁路总公司和列车所在局集团公司车辆调度报告：申请调编（）

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第11题

凡属调度管辖的一切设备，如需停止运行或退出备用进行检修（试验)时，均须提前向有关调度提交申请。（)

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