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第1题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足___m,应使用夜间信号。
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第2题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
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第3题
铁路局应组织()制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时,以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证货检作业衔接有序的应急预案。
A.设备维修单位
B.设备使用单位
C.货检站
D.编组站
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第4题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
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第5题
遇暴风雨雪、大雾天气接发列车时,信号楼值班员应立即报告车场调度,车场调度与()商定放行条件,严禁盲目放行列车。
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第6题
线路专用货运索道,遇有雷雨、()级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
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第7题
在工作中遇有5级风及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处
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第8题
遇有风速在()m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重运作业。
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第9题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。()
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第10题
工作中遇有雷电雨雪天气时,应立即()户外工作。
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第11题
起重作业中,如遇有()级及以上大风或雷暴、冰雹、大雪等恶劣天气时,停止起重和露天高处作业。
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