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单位燃料不完全燃烧时所需空气量为实际空气量Vk。()

单位燃料不完全燃烧时所需空气量为实际空气量Vk。( )

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第1题

单位燃料不完全燃烧时所需空气量为实际空气量Vk。 ()

单位燃料不完全燃烧时所需空气量为实际空气量Vk。 ( )

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第2题

1㎏燃料完全燃烧时所需的空气称为()。

A.理论空气量

B.过剩空气

C.实际空气量

D.过剩空气系数

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第3题

过量空气系数(λ)是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。()
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第4题

单位燃料完全燃烧无过剩氧时所需的最少空气量为理论空气量V0。()

单位燃料完全燃烧无过剩氧时所需的最少空气量为理论空气量V0。( )

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第5题

燃料在炉内燃烧时,实际空气量大于理论空气量。()

燃料在炉内燃烧时,实际空气量大于理论空气量。( )

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第6题

燃料在炉内燃烧时,实际空气量大于理论空气量。 ()

燃料在炉内燃烧时,实际空气量大于理论空气量。 ( )

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第7题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

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第8题

理论空气量是指单位燃料按燃烧反应方程式完全燃烧所需要的空气量,它由氮气、氧气的组成决定,一般把超过理论空气量多供给的空气量称为空气过剩量,过剩空气系数是指实际空气量与理论空气量之比。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

理论空气量V0是指1kg(或1Nm3)燃料完全燃烧时所需的空气量,其单位是m3/kg(或m3/m3,标况下)。 ()

理论空气量V0是指1kg(或1Nm3)燃料完全燃烧时所需的空气量,其单位是m3/kg(或m3/m3,标况下)。 ( )

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