更多“轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起的现象称为()。”相关的问题
第1题
轨道的纵向不平顺,出现坑洼或凸起现象时称为轨面前后高低。()
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第2题
下列___属于轨道几何不平顺动态检测的项目。
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第3题
过闸水流的形态要求做到( )。
A.流量分布均
B.水流平顺
C.不出现偏流
D.不出现危害性冲刷或淤积
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第5题
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的___标准。
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第6题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平的临时补修管理值为___mm。
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第7题
在线路允许速度160km£¯h<υmax正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,高低(1.5~42m)Ⅱ级管理值为___mm。
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第8题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(基长3m)Ⅱ级管理值为___mm。
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第9题
在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅰ级管理值为1.0m£¯s2。()
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第10题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,车体垂向振动加速度Ⅳ级(限速120km£¯h)管理值为___m£¯s2。
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第11题
关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,下列说法正确的是___。
A.轨距偏差不含构造轨距加宽值
B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量
C.检查三角坑时基长,采用轨距尺时按规定位置检查
D.段管线、岔线按其他站线办理
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