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[单选题]

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数()。

A.少一个

B.多一个

C.相等

D.不能确定

答案

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发布时间：2020-08-12

更多“直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数（)。A、少一个B、多一个C、相等D、不能确定”相关的问题

第1题

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少1个。（)

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少1个。()

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第2题

直列式发动机的全支承曲轴的主轴承数等于（)。

A.气缸数加1

B.气缸数

C.气缸数的一半

D.气缸数的一半加1

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第3题

对直列式发动机，全支承曲轴的主轴颈个数()。

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第4题

全支承曲轴特点是每个轴拐的两端都有支承点（主轴颈)，即主轴颈数比连杆颈数多一个。（)

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第5题

直列发动机曲轴的曲拐数（)。

A.等于气缸数

B.比气缸数多一个

C.比气缸数少一个

D.是气缸数的1/2

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第6题

曲轴由那几部分组成？对于V型和直列式发动机，曲拐的数目和气缸数有什么关系，为什么？

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第7题

在相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴，称为（)。

A.全支承曲轴

B.非全支承曲轴

C.组合式曲轴

D.整体式曲轴

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第8题

直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。（)

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第9题

非全支撑曲轴的主轴颈数小于曲拐数。()

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第10题

V形发动机曲轴的曲拐数等于（）。

A.气缸数

B.气缸数的一半

C.气缸数的一半加1

D.气缸数加1

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