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[单选题]

为了使发动机正常地工作,不管负荷、转速和周围大气温度的高低,气缸盖内的冷却水温度应保持在()K的范围内。

A.353~373

B.470~530

C.313~343

D.433~473

答案
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更多“为了使发动机正常地工作,不管负荷、转速和周围大气温度的高低,气缸盖内的冷却水温度应保持在()”相关的问题

第1题

发动机在从怠速状态到负荷较小的全转速工况运行时,进气凸轮轴执行器是如何工作的()。

A.转子相对于定子逆时针转动,使进气门晚开

B.转子相对于定子顺时针转动,使进气门早开

C.转子相对于定子逆时针转动,使进气门早开

D.转子相对于定子顺时针转动,使进气门晚开

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第2题

发动机在从怠速工况往中低转速负荷较大工况运动时,排气凸轮轴执行器是如何工作()。

A.转子相对于定子逆时针转动,使排气门提前关闭

B.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟关闭

C.转子相对于定子逆时针转动,使排气门延迟打开

D.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟打开

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第3题

根据发动机的万有特性,可以清晰地了解到发动机在各种工况下的性能,很容易找出最经济的负荷和转速区。()
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第4题

为了使磨机正常工作,球磨机的转速必须大于临界转速,这一转速称工作转速。()

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第5题

VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。

A.负荷

B.转速

C.温度

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第6题

为了使磨机进行正常的粉磨工作,磨机工作转速必须小于磨机临界转速。()
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第7题

本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,从而提高发动机的动力性和经济性。

A.转速

B.负荷

C.节气门开度

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第8题

发动机修理后,为了提高配合零件表面的质量,使其承受应有的()而进行冷磨。

A.转速

B.扭力

C.负荷

D.变形

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第9题

调速器的功用是使柴油发动机能随外界()变化,自动地调节供油量,从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速,防止超速飞车。

A.汽缸压力

B.负荷

C.功率

D.温度

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第10题

当发动机在不同转速和不同负荷下工作时,直流发电机调节器的()能自动调节发电机的电流。

A.节流器

B.节压器

C.断流器

D.调节器

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