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案例2-2 丰田汽车驶入美国市场 日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时,首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝

案例2-2 丰田汽车驶入美国市场

日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时,首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝”仅售出228辆,出师不利,增加了丰田汽车以后进入美国市场的难度。丰田汽车公司面临的营销环境变化及其动向是:

(1)美国几家汽车公司名声显赫,实力雄厚,在技术、资金方面有着别家公司无法比拟的优势。

(2)美国汽车公司的经营思想是:汽车应该是豪华的,它们忙于比豪华,因而其汽车体积大,耗油多。

(3)竞争对手除了美国几家大型汽车公司外,较强的对手还有已经先期进入美国市场的日本大众汽车公司,该公司已在东海岸和中部地区站稳了脚跟。该公司成功的原因主要有:以小型汽车为主,汽车性能好,定价低;有一个良好的服务系统,维修服务很方便,成功地打消了美国消费者对外国车“买得起,用不起,坏了找不到零配件”的顾虑。

(4)大众汽车公司忽视了美国人的一些喜好,许多地方还是按照日本人的习惯设计的。

(5) 日美之间不断增长的贸易摩擦,使美国消费者对日本产品有一种本能的不信任的排斥和敌意。

(6)美国人的消费观念正在转变,他们将汽车作为地位、身份象征的传统观念逐渐减弱,开始转向实用性。他们喜欢腿部空间大、容易行驶且平稳的美国车,但又希望大幅度减少用于汽车的耗费,如价格低、耗油少、耐用、维修方便等。

(7)消费者已意识到交通拥挤状况的日益恶化和环境污染问题,乘公共汽车的人和骑自行车的人逐渐增多。

(8)在美国,核心家庭大量出现,家庭规模正在变小。

当时丰田汽车公司的显著特点是:在小型汽车的生产、经营、技术、管理经验等方面有明显的优势。因此,上述(1)、(3)、(5)、(7)条的动向给丰田汽车公司造成环境威胁,(2)、(4)、(6)、(8)条的动向则给丰田汽车公司带来市场机会,使丰田汽车公司可能享有“差别利益”。

经过分析,丰田汽车公司利用美国汽车公司生产体积大、耗油多的豪华汽车以及美国家庭规模变小和美国人购买汽车转向实用性带来的市场机会,成功地将小汽车打进了美国市场。

丰田汽车公司没有同竞争对手展开直接的正面竞争,没有同美国的大汽车公司比豪华、比档次、比实力。而且针对大众汽车公司的威胁,丰田汽车公司针对大众汽车比美国汽车价格低的特点,本着“皇冠就是经济实惠的原则”,毅然将价格定得更低,每辆“皇冠”只有2000美元,而随后推出的主要产品“花冠”系列每辆还不到1800美元;丰田汽车公司吸收了大众汽车公司售后服务系统很完善的优点,做得比大众更出色,力所能及地在自己的销售阵地设立各种服务站,并且保证各种零配件“有求必应”,消除了顾客的后顾之忧。

丰田汽车公司在当时的广告设计和促销过程中,极力掩饰汽车的日本来源、特性及风格,强调产品的美国特点和对美国的消费者的适应性,从而减轻了美国消费者对丰田企业的抵触心理。

丰田汽车公司当时针对大众汽车公司在东海岸和中部地区的优势,把战略重点放在大众产品市场基础薄弱的西海岸,待站稳脚跟,再向东扩张。在分销渠道的选择上,也没有急于设立自己的分销机构,而是采用代理制,给代理商以很大的优惠。据统计,这一政策实施五年以后,有46%的代理商转为专营丰田汽车。

丰田汽车公司还为汽车增加了新功能,使其全面适应美国市场,从品质、价格、型号、促销、分销等方面进行全面改进。丰田汽车公司推出的“皇冠”汽车不仅外形美观、操纵灵活、省油、价低、方便,而且内部装备了所有美国人都渴望的装修,如柔软舒适的坐椅、柔色的玻璃,连边扶手长度和脚部活动空间的大小都按美国人的身材要求来设计,因而取得了极好的效果。

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更多“案例2-2 丰田汽车驶入美国市场 日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时,首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝”相关的问题

第1题

在美国销售的日本厂牌汽车丰田Prius和本田hybrid Civic是典型的()驱动科技产品创新。
在美国销售的日本厂牌汽车丰田Prius和本田hybrid Civic是典型的()驱动科技产品创新。

A.外观设计灵感来自于日本本土

B.社会舆论对环境保护的压力激发产品向燃油经济性看齐

C.高级工程师为海外市场设计生产有意思的新产品

D.现实社会情况下日本消费者不需要大尺寸、高速度的汽车

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第2题

根据原文所提供的信息,以下推断不正确的一项是()。

A.由于美国的汽车零部件合格率没有日本高,所以引进新的生产线也难保北美市场凌志车的质量

B.丰田公司在圣安东尼奥建设一个新工厂,将有望实现占全球汽车份额15%的目标

C.丰田、凌志这些经济型车一度深受美国年轻人的喜欢,现在前景却不容乐观

D.丰田公司新近推出能吸引更年轻的买主的“贵族后裔”(Scion),它们将向美国推广销售

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第3题

()思想源于日本丰田汽车公司,是美国麻省理工学院研究小组通过对日本汽车生产管理方式的研究而提出的生产经营管理思想。

A.JIT

B.LP

C.SCM

D.BPR

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第4题

1913年哪家公司的T型汽车生产移动式装配流水线是生产管理中的一块里程碑?()

A.美国通用公司

B.美国福特公司

C.日本丰田公司

D.德国奔驰公司

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第5题

日本的丰田汽车强调其“耗油少、使用成本低、使用便利”,美国别克则强调其“动力性和安全性”,德国的大众则强调其“严谨的设计和先进的技术”。这些属于()。

A.功效定位

B.品质定位

C.特色定位

D.质量定位

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第6题

丰田汽车召回事件2008年,当全世界的汽车老大——通用汽车饱受金融危机的困扰时,日本丰田汽车公司

丰田汽车召回事件

2008年,当全世界的汽车老大——通用汽车饱受金融危机的困扰时,日本丰田汽车公司果断抓住机遇,迅速发展,在全球汽车销量上排到了第一。然而,自2009年9月以来,丰田召回850万辆汽车。首席执行官丰田章男在美国国会众议院的听证会上说,安全问题曾经是丰田关注的头等大事,其次才是质量和规模。然而,过去10年来,丰田以成为全球最大汽车制造商为目标的盲目扩张,背离了公司长久以来以服务为宗旨的核心价值观,丢失了自身最宝贵的关注安全和质量的企业文化。而在此基础上所延伸出的行为和行动,造成了丰田汽车出现了严重的安全隐患,最终对其企业品牌和企业形象都造成了较大的冲击。丰田章男在反思丰田汽车召回事件时指出:“过去3年中,丰田雇用了4万名员工,他们对于丰田的文化知之甚少。这个问题不会突然间暴露,但它类似一种代谢紊乱的疾病,当你发现时,已经为时太晚。”

问题:

请你依据企业文化的产生与发展理论观点来分析上面的案例。

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第7题

日本丰田汽车公司采取逐步推进的市场进入战略,首先进入小汽车市场,站住脚后又推出更多型号的小汽车,接着推出旅行轿车,最后推出豪华型汽车。丰田公司成功的市场推进战略及其卓越的质量和渠道体系,使该公司多年来在日本国内的市场份额始终保持在30%以上。这种有计划、有步骤地进入各细分市场的策略有以下哪些好处?

A.可以减少竞争,发挥企业的优势

B.可以减少风险

C.可以大幅度增加盈利

D.可以对单一细分市场进行集中营销

E.集中力量进入竞争者尚未进入或本企业具有优势的细分市场

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第8题

日本丰田汽车公司采取逐步推进的市场进入战略,首先进入小汽车市场,站住脚后又推出更多型号的小汽车,接着推出旅行轿车,最后推出豪华型汽车丰田公司成功的市场推进战略及其卓越的质量和渠道体系,使该公司多年来在日本国内的市场份额始终保持在30%以上。这种有计划、有步骤地进入细分市场的策略有以下哪些好处?()

A.可以减少竞争,发挥企业的优势

B.可以减少风险

C.可以大幅度增加盈利

D.可以对单一细分市场进行集中营销

E.集中力量进入竞争者尚未进入或本企业具有优势的细分市场

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第9题

以下哪一个企业没有采用虚拟集成的供应链模式?

A.利丰集团

B.特斯拉汽车

C.耐克

D.丰田汽车

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第10题

日本汽车在进入美国市场时,着重宣传其省油的特点。在汽油价格猛涨的时期,日本汽车以节能的形象在市场上独树一帜,取得了较好的效果。日本汽车所采取的定位策略为( )。

A.产品特色定位

B.在顾客所追求的利益上定位

C.按使用者类型定位

D.按竞争状况定位

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第11题

TPS管理系统是哪家公司创立的?()

A.日本丰田

B.美国通用

C.美国福特

D.日本本田

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