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题目内容
（请给出正确答案）
节约法里程法的基本假设是( )。
A．配送的是同一种或相类似的货物
B．各用户的位置及需求量已知
C．配送中心有足够的运输能力
D．能满足所有用户的要货需求
E．不使任何一辆车超载
F．每车辆每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限
G．方案能满足所有用户的到货时间要求
答案
更多“节约法里程法的基本假设是（)。 A．配送的是同一种或相类似的货物 B．各用户的位置及需求量已知 C．配送中”相关的问题
第1题
以下( )方法适用于解决配送货物由一配送据点配送多个客户的配送问题。
A．图上作业法 B．线性规划法 C．破圈法
D．标号法 E．逆推法 F．里程节约法
G．邮递员问题法
第2题
以下( )方法适用于解决多个配送供应点向多个客户的送货问题。
A．图上作业法 B．线性规划法 C．破圈法
D．标号法 E．逆推法 F．里程节约法
G．邮递员问题法
第3题
里程节约法适用于以下( )情况。
A．配送货物由一配送中心直送某客户
B．配送货物由一配送据点配送多个客户
C．多个配送供应点向多个客户的送货
第4题
根据节约法的基本思想，如果一个配送中心分别向N个客户Pj(j=1，2，3，…，N)配送货物，在汽车载重能力允许的前提下。每辆汽车在配送线路上经过的客户个数越多，里程节约量越大，配送线路越合理。( )
第6题
使所有车辆的行驶总里程最短，并且为所有站点提供服务的卡车数量最少的方法是()。
A．单纯形法
B．扫描法
C．节约法
D．表上作业法
第8题
配送车辆行车作业的评价的基本指标有( )。
A．行车里程(实车行驶里程、空车行驶里程)
B．行车时间(实车行驶时间、空车行驶时间)
C．装载量(重量、体积)
D．车辆配置(总载重量、车辆总数、出勤、停驶车数)
E．经班人数、件数、车次等
F．耗油量
G．工作天数(正常工作时间、延长工作时间)
H．肇事、货物故障件数
