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[主观题]

"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。

"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。

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更多“"抢钩"就是按()规定应停止调车作业,准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩话。”相关的问题

第1题

接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.《技规》

B.《行细》

C.《站细》

D.《高铁主要技术设备资料》

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第2题

人工办理进路发车前,应确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。()
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第3题

高速铁路车站办理接车或列车通过时,应提前()min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.10

B.8

C.5

D.15

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第4题

车辆段内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前()分钟停止影响接发车进路的调车。

A.3

B.10

C.5

D.2

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第5题

动车组正线通过时,应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。()
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第6题

高铁区段,车站办理接车或列车通过时,应提前()min(发车时,应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第7题

一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并锁闭。()
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第8题

打眼作业后,扶钻人待钻机停止运转,下落钻机后,应(),按规定打至设计深度。
打眼作业后,扶钻人待钻机停止运转,下落钻机后,应(),按规定打至设计深度。

A . 拔出短钻杆、换上长钻杆

B . 拔出长钻杆、换上短钻杆

C . 换上长钻杆、拔出短钻杆

D . 换上短钻杆、拔出长钻杆

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:待人库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与()办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.列车员

D.车站客运(值班)员

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第11题

接发动车组列车时,须提前15min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其它作业。()
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