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[单选题]

普速铁路施工天窗:单线不应少于()分钟。

A.60

B.90

C.120

D.180

答案
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更多“普速铁路施工天窗:单线不应少于()分钟。”相关的问题

第1题

普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()

A.180分钟

B.240分钟

C.2小时

D.2小时

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第2题

普速铁路单线天窗和双线V形天窗维修计划实行周计划。()
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第3题

施工、维修天窗的规定正确的是()。

A.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min

B.维修天窗双线不应少于120min

C.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于150min

D.维修天窗单线不应少于90min

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第4题

普速铁路正线天窗点外上道检查检测作业,驻站联络员确认本线列车间隔满足()分钟以上时,方可同意现场上道。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。()
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第6题

普速铁路施工天窗:技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时,应不少于()min。

A.90

B.180

C.240

D.120

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第7题

维修天窗:单线不应少于()min。

A.80

B.90

C.60

D.120

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第8题

《普安规》为确保安全和作业质量维修天窗在时间上,单线不应少于()。

A.80

B.60

C.90

D.70

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第9题

施工(维修)现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定()施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。主体施工(维修)负责人负责协调各单位施工(维修)组织,各单位必须服从主体施工(维修)负责人指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。

A.车务段(直属站)

B.工务部门

C.电务部门

D.机务部门

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第10题

普速铁路天窗点外作业须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。()
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第11题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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