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[判断题]

CRH1型动车组供电单元和网络控制系统的MVB区段各有3个和2个。()

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更多“CRH1型动车组供电单元和网络控制系统的MVB区段各有3个和2个。()”相关的问题

第1题

高铁车站不得在()存放动车组,存放动车组时要至少留出一个供电单元所对应股道,并考虑作业车的进出通道。

A.正线

B.站内

C.到发线

D.非到发线

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第2题

高速铁路的核心系统包括信号与控制系统、通信系统、()

A.动车组

B.牵引供电系统

C.转换系统

D.基础设施

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第3题

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第4题

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()。

A.20%

B.10%

C.15%

D.5%

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第5题

2月12日,()型动车组正式起跑成灌(成都至都江堰)铁路,这是我国CRH6城际动车组首次载客运营。据

2月12日,()型动车组正式起跑成灌(成都至都江堰)铁路,这是我国CRH6城际动车组首次载客运营。据悉,CRH6A型动车组主要用于中短途城市之间、区域城郊之间的通勤和商旅,故也被称为城际动车组,其最高运营速度为200公里/小时。

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第6题

厂站远动装置、计算机监控系统及其测控单元等自动化设备应采用冗余配置的UPS或站内直流电源供电。具备双电源模块的设备,应由不同电源供电。()
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第7题

厂站远动装置、计算机监控系统及其测控单元等自动化设备应采用单套配置的UPS或站内直流电源供电。()
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第8题

根据十八项反措要求,()、()及其()等自动化设备应彩冗余配置的UPS或站内直流电源供电。

A.厂站远动装置

B.计算机监控系统

C.测控单元

D.隔离开关控制电源

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第9题

车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车注意运行,并通知()。

A.电务部门

B.供电部门

C.工务部门

D.工、电部门

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第10题

2010年,CRH380A型动车组在京沪先导试验段创造了481.6公里的世界铁路运营试验最高速。()

2010年,CRH380A型动车组在京沪先导试验段创造了481.6公里的世界铁路运营试验最高速。()

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第11题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能:兼容控制柜控制单元由PLC主机单元(CPM2A£­CPU61)、12£¯8点的I£¯O扩展模块(CPM1A£­20EDR1)、信息显示触摸屏()组成。

A.NT31

B.NT32

C.NT33

D.NT34

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