船舶排水量是指船舶在水中所排开的同体积水的重量，它的吃水变化是与水的比重成正比的。（)

A.船舶排水量和装货体积

B.船舶排水量和谷物装载重量

C.船舶排水量和船舶实际重心高度

D.船舶排水量和经自由液面修正后的重心高度

A.3500吨级以下各种船舶

B.原燃料在船舱中装载明显不平衡的船舶

C.船舱中有明显积水的船舶

D.船舶更名后，船务公司已出具证明，且我厂无不良记录的船舶

A.排水量

B.总吨位

C.载重吨位

D.净载重量

A.在已知载重力的情况下，第一次估算排水量时可采用载重量系数

B.载重量系数表示船的载重量占排水量的百分数，对同样排水量的船来说，载重量系数大者空船重量小，表示其载重能力强

C.对一般货船或油船等，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围，因此可用载重量系数来初估排水量

D.对如客船等布置地位型船，虽然载重量占排水量比例很小，也可用载重量系数来初估排水量

收货人是否应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单？

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A.舾装包括甲板设备(外舾装)和舱室舾装(内舾装)

B.船舶设备与系统是与船的排水量和主尺度有关的舾装重力

C.货船上的起货设备及舱口盖;拖船上的拖带设备等属于舾装重力

D.减摇装置，侧向推进装置等特殊项目重力不属于舾装重力

A.百分数法通常适用于油船、散货船等排水量较大且特征比较稳定的船

B.平方模数法假定钢料重力正比于船体结构的总建筑面积，对不同类型船舶的结构有差别

C.立方模数法假定钢料重力正比于船的内部总体积，适用于比较小的船

D.统计公式法适用于结构型式相差不大，布置特点比较稳定，有大量母型船的船型

A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比

B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比

C.船舶交通量变为0

D.船舶交通流速度越快，船舶越拥挤