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[判断题]

飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查点火正时和配气正时的依据。()

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更多“飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查点火正时和配气正时的依据。()”相关的问题

第1题

发动机处于作功行程时,下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第2题

活塞在气缸里作往复直线运动时,活塞向上运动到的最高位置,称为上止点。()

活塞在气缸里作往复直线运动时,活塞向上运动到的最高位置,称为上止点。()

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第3题

气缸工作容积是指在一个气缸内,活塞由()时所扫过的容积。

A.缸套上端移动到下端

B.缸套上端移动到下止点

C.缸套下端移动到活塞上止点

D.上止点移动到下止点

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第4题

活塞上下止点间的气缸容积是工作容积。()
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第5题

活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。()

活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。()

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第6题

气缸工作容积是指()的容积。

A.活塞运行到下止点活塞上方

B.活塞运行到上止点活塞上方

C.活塞上、下止点之间

D.进气门从开到关所进空气

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第7题

上止点是指活塞离曲轴旋转中心的最远位置。()
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第8题

活塞距曲轴中心线最大距离时的位置称()。

A.下止点

B.上止点

C.汽缸工作容积

D.活塞行程

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第9题

排气冲程过程中,活塞从下止点移动到()。

A.上止点

B.活塞顶部

C.活塞底部

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第10题

发动机在实际工作过程中,一般情况下进气门是在活塞到达上止点之前打开,下止点之后关闭,以便
吸入更多的可燃混合气。()

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第11题

汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生点火花,点燃被压缩的可燃混合气。()
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