A.增加进气充量
B.减少柴油机功率消耗
C.降低排气温度
D.增加排气量
第1题
进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,增加进气量。()
第2题
第3题
进气门晚关的目的是延长进气时间,利用气流的惯性,增加进气量。()
第4题
第5题
A.排气门开启到排气门关闭
B.排气门开启到进气门关闭
C.进气门开启到进气门关闭
D.进气门开启到排气门关闭
第6题
第7题
第8题
A.气门关闭不严
B.造成撞击、磨损,气门开启延迟
C.气门开启提前
D.发动机省油
第9题
进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ),称为气门叠开角。()
第10题
A.气门开启时刻提前和气门最大升程减小
B.气门开启时刻延迟和气门最大升程增加
C.气门开启时刻提前和气门最大升程增加
D.气门开启时刻延迟和气门最大升程减小
第11题
A.开启
B.关闭;
C.开一半
D.开启关闭都可以
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