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[主观题]

人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。

人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。

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更多“人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。”相关的问题

第1题

NSW型手制动机制动试验:在调速手柄位于()时,逆时针方向向转动手轮,须产生并保持制动力。

A.左侧

B.中侧

C.右侧

D.前后侧

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第2题

人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。

A.14.70kN

B.24.70kN

C.26.47kN

D.36.47kN

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第3题

使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。()
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第4题

人力制动机制动拉杆链的拉环裂纹是须焊修,焊后需进行()的拉力试验。

A.14.7KN

B.24.7KN

C.26.47KN

D.36.47KN

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第5题

在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋单向止轮并加锁防盗,车组两端以双面红色信号灯光防护。()
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第6题

利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做人力制动机()。
利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做人力制动机()。

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第7题

FSW型人力制动机阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于()位,逆时针针方向转动手轮,能逐渐制动缓解制动力为合格,否则为不合格。

A.制动位

B.保压位

C.充气位

D.缓解位

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第8题

感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时
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第9题

列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。()
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第10题

对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为()。

A.100kPa

B.120kPa

C.140kPa

D.170kPa

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第11题

对列车制动机进行安定试验时其列车制动管的减压量为()。
对列车制动机进行安定试验时其列车制动管的减压量为()。

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