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[判断题]

在汽车电控无级变速器CVT中,一旦V形驱动带折断,就不能实现无级变速。()

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更多“在汽车电控无级变速器CVT中,一旦V形驱动带折断,就不能实现无级变速。()”相关的问题

第1题

电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性,不能提高经济性。()
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第2题

以下属于自动变速器的有()

A.电控液力自动变速器(AT)

B.电控机械式自动变速器(AMT)

C.电控机械无级自动变速器(CVT)

D.双离合变速器(DCT)

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第3题

金属带式无级自动变速器(CVT)采用V型带传动机构。()
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第4题

金属带式无级自动变速器(CVT)的V型带传动用金属带取代橡胶带,使()。

A.结构简单,承载能力强

B.传动效率高,承载能力强

C.传动效率高,结构简单

D.承载能力强,传动效率低

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第5题

变速器分为哪几类?()

A.CVT无级变速器

B.手动变数器

C.自动变速器

D.DCT变速器

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第6题

因为都是无级变速器,金属带式无级自动变速器不能和液力变矩器一起布置在汽车中。()
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第7题

下列对T60使用的CVT无级变速器描述正确的是()

A.8.7:1速比范围

B.燃油经济性好

C.零养护成本

D.ASC自适应控制换挡

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第8题

汽车电控自动变速系统的英文缩写是()

A.CCT

B.CVT

C.ECT

D.A/T

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第9题

在汽车电控自动变速系统ECT中,当Ne1电磁阀故障,Ne2电磁阀通电时,如果选挡手柄处于2或S位则自动变速器运行的挡位是()

A.0挡

B.三挡

C.二挡

D.一挡

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第10题

无级变速器的汽车能够传递较大的转矩。()
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第11题

对于铸铁变速器壳,在汽车第一次大修时应重视检验其形位误差。()
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