当通向疏散通道方向为防护面时，系统必须与火灾报警系统及其它紧急疏散系统联动，当发生火警或需紧急疏散时，人员应能不用进行凭证识读操作即可安全通过。（)

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发布时间：2022-07-03

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第1题

应急疏散通道应选择城市主干线，通向市内疏散场地（）。

A.商业街道

B.大型工厂

C.郊外旷地

D.隐蔽小路

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第2题

当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时，值班站长立即准备备品：（防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序，（)。

A.指挥现场灭火组织灭火

B.控制火势

C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D.确认闸机处于释放状态

E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备

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第3题

公安消防机构在检查疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明、消防车通道、防火防烟分区、防火间距是否符合规定时，检查的部位和数量可以采取抽查的方式进行。

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第4题

停电时收银员应坚守岗位，关闭所有挡板、通道，并配合防损员及时疏散顾客，避免有人员受伤和商品丢失。（)

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第5题

当单位的安全出口上锁、遮挡、或者占用、堆放物品影响疏散通道畅通时，单位应当责令相关人员当场改正并督促落实。（)

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第6题

冬季室外作业采取临时取暖设施时，必须做好相应的防火措施，高处作业的场所必须_____。

A.系好安全带

B.配有消防云梯

C.携带灭火器

D.设置紧急疏散通道

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第7题

消弧线圈的工作原理是：当系统发生单相接地故障时，由于通过消弧线圈和接地点的电容电流与接地电流的方向相反

的补偿作用，使接地点电流为零，而不致产生电弧。

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第8题

现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死（ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置，原理如图。铁

现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置，原理如图。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体，M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时，线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化．使通过线圈的磁通量增大，齿离开线圈时又使磁能量减小，从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过仪角的过程中，通过M的感应电流的方向是（）。