蓄电池反极可能发生在()上。

A.80%～130%

B.85%～130%

C.80%～135%

D.85%～135%

A.蓄电池放置在基架后，基架不应有变形

B.蓄电池在搬运过程中不应触动极柱和安全排气阀

C.蓄电池安装应平稳，间距应均匀，单体蓄电池之间的间距不应小于10mm

D.同一排、列的蓄电池槽应高低一致，排列整齐

A.4~660mΩ

B.4~680mΩ

C.6~860mΩ

D.6~880mΩ

A.断开熔断器前，断开蓄电池间的连接

B.对于作业的工器具进行绝缘处理

C.蓄电池接入电源时，检查蓄电池的极性

D.确认电池电压与整流器输出匹配

铅酸著电池的电极反应为

负极:

正极:

(1)计算铅酸费电池的标准电动势.

(2)如果将6个(1)中的铅酸蓄电池串连在一起,其总电动势为多少？

(3)充电时的电极反应如何？写出相应的反应方程式.

(4)在使用过程中,可用测定硫酸密度的方法,确定铅酸蓄电池是否需要充电,这是什么道理？

(5)充电时,需要用新的浓度大的硫酸咎换电池中的稀硫酸吗？为什么？

A.短路

B.开路

C.爆炸

D.漏液

A.蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右

B. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右

C. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右

D. 两个电源驱动的电阻发热相同

A.两个电源驱动的电阻发热相同

B. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右

C. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右

D. 蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右

A.蓄电池平时都处于均充状态

B.蓄电池长时间搁置后不能马上使用

C.基站蓄电池容量预估测试需放出60%容量

D.假负载又称BCSU

A.384V

B.432V

C.450V

D.472V