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[单选题]

装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧后,如果把过多的螺纹紧固胶挤在拨叉轴的端部,正确的处理方式是()。

A.把紧固胶擦除干净

B.继续装配范围挡气缸

C.不用处理

D.以上处理方式均不正确

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更多“装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧后,如果把过多的螺纹紧固胶挤在拨叉轴的端部,正确的处理方式是()。”相关的问题

第1题

装配在范围挡拨叉轴端部的六角螺母,拧紧力距是()。

A.21~25N.m

B.41~51N.m

C.73~89N.m

D.119~145Nm

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第2题

装配在范围挡活塞外环槽中的O形圈,作用是()。

A.为活塞轴向定位

B.为活塞轴向定位

C.防止气缸低档侧和高档侧串气

D.防止活塞装配不到位

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第3题

扭剪型高强度螺栓通过特制的电动扳手,拧紧时对螺母施加顺时针力矩,对梅花头施加逆时针力矩,终拧至栓杆端部断颈拧掉梅花头为止。()
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第4题

分离拨叉轴总成装配到位后,满足装配要求的是()。

A.拨叉轴转动灵活

B.拨叉轴总成转动沉

C.拨叉轴总成无法转动

D.上述均不符合要求

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第5题

装用LL型密封装置的SKF353130£­2RS(SKFTBU150)型、装用LL型或迷宫式密封装置的SKF197726型轴承压装后,轴端螺栓端部须全部涂()。
装用LL型密封装置的SKF353130£­2RS(SKFTBU150)型、装用LL型或迷宫式密封装置的SKF197726型轴承压装后,轴端螺栓端部须全部涂()。

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第6题

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法:拆下损坏的传动轴等零件,然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩,抽出拨叉杆锁,将拨叉杆往里推,到位后,再将拨叉杆销插上,装好拨叉罩。此时()不起差速作用,使双轴传动变为单轴传动。

A.变速齿轮

B.法兰

C.差速器

D.传动轴

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第7题

卸瓶:充装量严格执行(),严禁(),钢瓶充装到规定值后,先关闭钢瓶角阀再关闭充装角阀,打开抽空角
卸瓶:充装量严格执行(),严禁(),钢瓶充装到规定值后,先关闭钢瓶角阀再关闭充装角阀,打开抽空角

阀抽空充装管内氯气,至负压为止。卸下紫铜管并试漏,装上钢瓶角阀小六角螺母和安全帽,挂上()。

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第8题

依据GB/T1231-2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》,大六角头高强度螺栓芯部硬度试验在距螺杆末端等于螺纹直径d的截面上进行,对该截面距离中心的四分之一的螺纹直径处,任测()。

A.一点

B.三点

C.四点

D.二点

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第9题

差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及()。

A.行星齿轮

B.拨叉总成

C.半轴齿轮

D.行星架

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第10题

当轴承装配在轴上或孔内时,配合径向游隙()。

A.最大

B.最小

C.较小

D.较大

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第11题

下列选项不属于汽车普通变速器的组成()。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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