要使主断路器闭合,主断路器风缸风压大于150kPa。() - 考试资料网问答

第1题

380A型动车组主变压器一次侧过电流的处理方法（)

A.通过MON屏远程切除相应动力单元VCB

B.闭合ACK2进行扩展供电，维持运行

C.进行RS复位

D.立即将相应车组合配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入

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第2题

CR400BF系列动车组主断路器在2min内连续闭合（)次会导致主断路器锁闭，报诊断代码3385。

A.2

B.3

C.5

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第3题

断合CCU的要求：必须在停车状态下，断开主断路器、降弓、断电源钥匙，然后断开低压柜上的CCU1和CCU2自动开关，等待10秒后重新闭合。（)

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第4题

受电弓升起需要主风缸压力大于（)。

A.5.0bar

B.4.0bar

C.4.5bar

D.8bar

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第5题

司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（)bar。

A.3.8

B.4.0

C.5.5

D.7.0

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第6题

B车断开高速断路器继电器失电以后，接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈（)。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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第7题

真空断路器测量断路器主触头的分、合闸时间，测量分、合闸的同期性，测量合闸过程中触头接触后的弹跳时间，应符合（)规定。

A.测量应在断路器额定操作电压80%～110%下进行

B.40.5kV以下断路器弹跳时间不应大于2ms

C.实测数值应符合产品技术条件的规定

D.对于电流3kA的10kV真空断路器弹跳时间不做要求

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第8题

排油注氮保护装置应满足以下要求主要包括（)。

A.排油注氮启动(触发)功率应大于220V*5A(DC)

B.排油及注氮阀动作线圈功率应大于220V*6A(DC)

C.注氮阀与排油阀间应设有机械连锁阀门

D.动作逻辑关系应为本体重瓦斯保护、主变压器断路器跳闸、油箱超压开关(火灾探测器)同时动作时才能启动排油充氮保护。

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第9题

真空主主断路器工作前，只要储气缸有压缩空气即可。（)

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第10题

HXD1C型电力机车主断路器额定电流为（)A。

A.900

B.1000

C.1100

D.1200

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第11题

高速断路器主要对主电路进行控制和保护。（)

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要使主断路器闭合，主断路器风缸风压大于150kPa。（)