更多“《普修规》站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。”相关的问题
第1题
《普修规》对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑;并可采用摩擦系数调节剂控制钢轨顶面摩擦系数。()
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第2题
《普修规》在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。()
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第3题
《普修规》同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。()
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第4题
《普修规》打(铣)磨列车对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节
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第5题
《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.正负5摄氏度
B.正负10摄氏度
C.正负15摄氏度
D.正负20摄氏度
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第6题
《普修规》道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。
A.闪光焊接
B.数控气压焊
C.铝热焊接
D.移动式闪光焊
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第7题
《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩的检查、维修。()
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第8题
《普修规》在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。()
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第9题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。
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第10题
《普修规》道岔护轨螺栓折断时必须立即更换。()
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第11题
《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()
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