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[判断题]

CRH380A动车组通电前确认4、6车受电弓安装状态良好，导体连接正确，受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。（）

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发布时间：2022-08-29

更多“CRH380A动车组通电前确认4、6车受电弓安装状态良好，导体连接正确，受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。（）”相关的问题

第1题

CRH380A型动车组连挂作业完成后，司机应进行（）确认。

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第2题

CRH380A统型动车组单车VCB不能闭合时，随车机械师立即到相应车厢(CRH380AL动车组()车或13车、CRH380A统型动车组04车或06车)确认[辅助空气压缩机]空开状态。

A.02

B.03

C.05

D.07

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第3题

CRH380A/AL型动车组APU启动后，需确认直流电压为（）V。

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第4题

CRH380A/AL型动车组扩展供电时，受牵引变压器辅助绕组容量的限制，（）装置功率减半运行。

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第5题

CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和车轮踏面的状态的影响，不会发生很大变化。（)

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第6题

CRH380A型动车组正常解编操作时，须确认主控车前进方向有（）m以上安全距离。

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第7题

CRH6A型及CRH380A型动车组全部制动试验，通过MON显示器确认MR压力大于（）kPa。

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第8题

CRH380A/AL型动车组确认EGS断开，须将MON显示器页面切换至“（）”页面。

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第9题

CRH380A型动车组重联操作时，（）查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面，确认整个16辆编组正常。

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第10题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验，制动手柄移置“B4”位，通过MON显示器确认BC压力：各车BC压力不小于（）kPa。

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第11题

CRH6A型及CRH380A型动车组简略制动试验，制动手柄移置“运行”位，通过MON显示器确认各车BC压力为（）kPa。

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