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[主观题]

在汽车制动过程中，防抱死系统并不是始终在工作。（)

在汽车制动过程中，防抱死系统并不是始终在工作。()

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发布时间：2020-08-11

更多“在汽车制动过程中，防抱死系统并不是始终在工作。（)”相关的问题

第1题

“ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统

中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时， ______，以确保汽车的安全。

A．平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B．使车辆始终处于不抱死状态

C．缩短紧急制动时的停车距离

D．使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第2题

在下述电控系统中，哪些系统属于汽车主动安全系统？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①防抱死制动系统ABS。②安全气囊控制系统SRS。③驱动轮防滑转调节系统ASR。④车身稳定性控制系统DSC。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、④

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第3题

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节，在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（)

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第4题

现代汽车的结构和新技术应用方面的变化有（)。

A.模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用。

B.新型化油器式发动机汽车比例逐步增加。

C.装有防抱死制动系统的汽车逐步增加。

D.在汽车的各个系统的电子控制中，电子控制单元的数目逐渐增多。

E.在汽车的电子控制系统中，集中控制系统得到广泛应用。

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第5题

汽车防抱死制动系统是被动安全技术。（）

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第6题

汽车制动防抱死系统一般包括_____________、_____________和 _____________三部分。

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第7题

汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。（)

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第8题

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（)。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.车轮半滚半滑

D.四轮同时抱死

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第9题

在汽车防抱死制动系统中，三位三通电磁阀的特点是：当其电磁线圈通过电流大小不同(较大电流、较小电流、零电流)时，其动作具有上、中、下三个工作位置;且具有进液口、出液口和回液口三个通路。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

轮速传感器是汽车防抱死制动系统ABS必不可少的传感器。()

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