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[判断题]
在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节,在被控制车轮还没有趋于抱死时,制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
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第8题
现代汽车中有一种先进的制动系统——防抱死(ABS)系统。它有一个自动控制刹车幕统的装置,原理如图。铁质齿轮P与车轮同步转动。右端有一个绕有线圈的磁体,M是一个电流检测器。当车轮带动齿轮转动时,线圈中会产生感应电流。这是由于齿靠近线圈时被磁化.使通过线圈的磁通量增大,齿离开线圈时又使磁能量减小,从而能使线圈中产生感应电流。这个电流经电子装置放大后能控制制动机构。齿轮P从图示位置按顺时针方向转过仪角的过程中,通过M的感应电流的方向是()。
A.总是从左向右
B.总是从右向左
C.先从左向右.然后从右向左
D.先从右向左.然后从左向右
第10题
A.汽车制动性的内容包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性
B.汽车制动性内容包括制动距离、制动力和制动减速度
C.汽车制动性能是指防止车轮抱死的能力
D.汽车制动性能包括制动距离、制动力和热制动的制动距离