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[单选题]

特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。

A.45m

B.20m

C.50m

D.30m

答案
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更多“特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。”相关的问题

第1题

出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第2题

错误办理行车凭证发车或耽误列车:系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车或耽误列车。()
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第3题

在站停车不足2min的列车,确认列车停妥后,即可开放出站(进路)信号。()
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第4题

出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第()个闭塞分区空闲(CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题

在特殊地段,副司机必须下车跟车,发现异常及时联系司机停车,跟车位置必须在距离机车前方()米外。
在特殊地段,副司机必须下车跟车,发现异常及时联系司机停车,跟车位置必须在距离机车前方()米外。

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

特殊联锁关系区间及区间闭塞分区设置较少的区段,本站办理发车进路后需临时取消时,应先取消前方站(线路所)同时触发的接发车进路,再取消本站发车进路。()
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第8题

车站接入区间推进运行或()、由封锁区间返回或运行到前方站的路用(救援)列车、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时,不得同时办理。

A.跟踪出站调车

B.退行列车

C.越站调车

D.机车故障列车

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第9题

出站信号机开放后,禁止取消发车进路。()
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第10题

当不能在车站ATS工作站上排列进路,而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外),司机凭()发车。

A.列车所在站发出的动车指令

B.地面信号

C.行调命令

D.发车手信号

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第11题

指定由关系区间【车站】的两端站前的车站转达的调度命令,联系不上司机时,由列车调度员布置关系区间【车站】两端站转达【交付】。由关系区间【车站】的两端站转达的临时限速【不含雨量、台风、桥梁水位警戒限速调度命令,下同】调度命令,须在车站停车转达交付】完毕,并与司机核无误后,方可开放出站信号机办理发车;其他由关系区间【车站】的两端站转达的调度命令,车站在未确认司机已接到调度命令前,不得开放出站信号机。()此题为判断题(对,错)。
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