汽车的一侧驱动车轮驶入泥泞路面，由于附着力很小而打滑时，另一车轮是在好路面上，汽车往往不能前进（）

A.直径

B.周长

C.重量

A.轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小

B.轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大

C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小

D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

A.由于路面高低不平，汽车颠簸，机件振动对路面产生的冲击力与振动力

B.由于制动、加速、转向以及克服前进中的多种阻力对路面施加的水平压力

C.车辆通过车轮传递给路面的垂直压力

D.由于车轮后方与路面之间形成临时的真空而产生的真空吸力

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

A.车辆启动前，严防视角盲区有人员滞留

B.车辆倒车时，严防撞击后方引导人员

C.冰滑路面行进时，严防失衡侧翻甚至撞击引导人员

D.车轮在冰雪泥泞路面打滑时，严防骤然冲出伤人