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[单选题]

船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。

A.上升,升高,变好

B.上升,下降,变差

C.下沉,下降,变差

D.下沉,升高,变好。

答案
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更多“船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。”相关的问题

第1题

船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()

A.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率提高

B.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率提高

C.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率下降

D.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率下降

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第2题

船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?()

A.舵力降低

B.旋回性变差

C.航向稳定性提高

D.冲程增大

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第3题

船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?()

A.船速下降、航向稳定性提高

B.船速下降、航向稳定性下降

C.船速提高、航向稳定性提高

D.船速提高、航向稳定性下降

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第4题

当船舶由深水进入浅水水域时,船舶首尾兴波变化方向为:()

A.首波向正横方向变化,尾波向首尾方向变化

B.首波向正横方向变化,尾波向正横方向变化

C.首波向首尾方向变化,尾波向首尾方向变化

D.首波向首尾方向变化,尾波向正横方向变化

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第5题

船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为:()

A.首波增大,尾波减小

B.首波减小,尾波减小

C.首波减小,尾波增大

D.首波增大,尾波增大

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第6题

船舶从深水进入浅水时,下述说法正确的是:()

A.航向稳定性提高

B.舵力增大

C.旋回性变好

D.冲程变大

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第7题

船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象

A.船首转向浅水,同时船舶向浅水侧靠近的

B.船首转向浅水,同时船舶向深水侧靠近的

C.船首转向深水,同时船舶向浅水侧靠近的

D.船首转向深水,同时船舶向深水侧靠近的

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第8题

船舶前进中受正横前来风,出现顺风偏的条件主要是()。

A.船速较低

B.船体水线上、下侧面积比值较大

C.风速较小

D.满载状态

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第9题

关于风对船舶偏转的影响,以下说法正确的是()。

A.使船速和船舶冲程增加或降低

B.使船向下风漂移

C.使船发生偏转、使船体倾斜

D.A+B+C

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第10题

以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:()

A.船速Vx越高、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大

B.船速Vx越高、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大

C.船速Vx越低、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大

D.船速Vx越低、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大

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第11题

船舶由深水进入浅水中,其操纵性指数K、T值的变化情况为:()

A.K变小,T变大

B.K变小,T变小

C.K变大,T变小

D.K变大,T变大

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