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[判断题]

弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()

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第1题

木枕线路上,由于()比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km£¯h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密。

A.弹条I型扣件

B.弹条II型扣件

C.67型拱型弹片扣件

D.分开式弹性扣件

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第2题

弹条Ⅱ型扣件适用于标准轨距直线及半径R≥350m曲线上铺设60kg/m钢轨的预应力混凝土枕轨道()
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第3题

《技规》规定:设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。()
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第4题

站线混凝土轨枕宜采用弹条Ⅰ型扣件。()
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第5题

长大坡道无缝线路要采用扣压力大的弹条扣件,枕盒内的道碴要保持饱满、密实,确保轨道框架稳定性。()
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第6题

弹条Ⅴ型扣件弹条的紧固以弹条中部前端下鄂与钢轨留有少量间隙为准。()
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第7题

WJ£­7型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
WJ£­7型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。

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第8题

SFC型扣件,弹条初装扣压力不得小于()kN。
SFC型扣件,弹条初装扣压力不得小于()kN。

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第9题

WJ£­8型扣件,X2型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。
WJ£­8型扣件,X2型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。

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第10题

W300£­1型扣件,SKLB15型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。
W300£­1型扣件,SKLB15型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。

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第11题

W300£­1型扣件,SKL15型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。
W300£­1型扣件,SKL15型弹条螺旋道钉扭矩为()N·m。

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