更多“按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或()措施。”相关的问题
第1题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足400m时，应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。（)
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第2题
接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机，发现天气转好时自行恢复正常行车，不需调度命令准许。（)
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第3题
自动闭塞区段，（)接到车站或司机天气不良，难以辨认信号的报告后，应改按站间区间行车。
A.车站调度员
B.列车调度员
C.本务机车乘务员
D.车辆乘务员
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第4题
天气恶劣难以辨认信号时,连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于（)处一度停车。
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第5题
天气恶劣难以辨认信号时,在纵向划区、横向划区或不划区的线路上，都不准两台机车在同一（)上进行调车作业。
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第6题
天气恶劣难以辨认信号时,设有驼峰的车站和使用（)的车站，应根据具体情况，制订保证安全的措施，列入《站细》。
A.简易紧急制动阀
B.无线调车灯显设备
C.无线电联系
D.电话联系
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第7题
天气恶劣难以辩认信号，列车按机车信号的显示运行，当列车接近地面信号机时，司机应确认（)信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
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第8题
《技规》遇天气恶劣办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（）
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第9题
出站信号机故障停用出站信号机显示停车信号。列车在出站信号机前停车，司机按照有关行车办法执行后，按调度命令，选择（）模式。
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第10题
在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时，司机在高架及地面站区间时，应加强线路瞭望，限速发现险情及车体晃动，停车，汇报行调按其指示执行;进站加强鸣笛，并以不超过35km£¯h的速度进站停车，平稳驾驶列车。（)
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第11题
当难以辨认信号时，列车可推进运行。（)
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