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[判断题]

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。()

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更多“基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现90s的最小行车间隔。()”相关的问题

第1题

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统能实现()s的最小行车间隔。

A.90

B.120

C.150

D.180

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第2题

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统的基本构成包括系统管理中心、列车控制中心、车载设备、车站控制器等设备。()
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第3题

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在()s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第4题

基于无线通信的CBTC系统中区域控制器可以实现的功能描述中错误的是()。

A.跟踪列车和发出移动授权

B.确定列车位置

C.与ATS通信

D.障碍物监视和检出

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第5题

CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成线路数据。()
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第6题

互联网金融是一种基于互联网、大数据、云计算、移动通信、社交平台及搜索引擎等信息技术,实现()等金融相关服务的金融业态。

A.资金融通

B.支付

C.结算

D.所有选项都是

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第7题

从中国航天科技集团了解到,该集团计划在今年全面启动全球移动宽带卫星互联网系统建设。该系统是一个部署在低轨道的通信卫星星座,一期建设工程将发射()卫星,后续会实施二期工程建设,实现系统能力的平滑过渡,卫星数量将超过300颗。该系统将建成为全球无缝覆盖的空间信息网络基础设施,能够为地面固定、手持移动、车载、船载、机载等各类终端,提供互联网传输服务,可在深海大洋、南北两极、“一带一路”等区域实现宽、窄带结合的通信保障能力。

A.51颗

B. 52颗

C. 53颗

D. 54颗

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第8题

下列哪种信号系统实现的是真正意义上的移动闭塞?()

A.点式ATC系统

B.采用轨道电路的连续式ATC系统

C.用无线通道实现地—车数据传输的无线ATC系统

D.采用轨间电缆的ATC系统

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第9题

全自动驾驶系统是基于()等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统

A.现代计算机

B.通信

C.控制

D.系统集成

E.手机

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第10题

()表示基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。

A.CCTV

B.CBTC

C.DCS

D.ATS

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第11题

引入SDN技术和NFV技术后,移动通信网络、广播通信以及地面广播电视发射实现了(),能增强音视频、文字等信息传送的便捷性。
引入SDN技术和NFV技术后,移动通信网络、广播通信以及地面广播电视发射实现了(),能增强音视频、文字等信息传送的便捷性。

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