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[单选题]

当ATO子系统发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为（)驾驶模式。

A.URM模式

B.ATO模式

C.SM模式

D.折返模式

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发布时间：2022-05-11

更多“当ATO子系统发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为()驾驶模式。”相关的问题

第1题

列车自动运行子系统 (ATO) 中的地面设备包括()。

A.轨道电路设备

B. 计轴器

C. 站台电缆环路

D.车地通信设备 (TWC)

E. 接口设备

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第2题

采用列车自动监控（)子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

A.ATS

B.ATO

C.ATP

D.ATC

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第3题

使用某子系统后，可以使列车运行规范化.减少人为影响，对于列车在高密度、高速度运行条件下保证运行秩序有很大好处，该子系统是（)

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第4题

中央SDH故障的处理不正确的是（)。

A.行调确认中央SDH故障后，组织全线列车转BM模式

B.司机根据行调指令以RM模式动车，收到速度码后以ATO模式运行

C.当故障区域有列车占用时，行调必须将后续列车扣停，确保不进入故障区段

D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行

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第5题

CR400BF系列动车组发生失稳主机或传感器故障限速(2300、23A1、23A2等)时，若列车运行速度高于200km/h，那么列车将自动施加最大常用制动，列车限速()km/h运行。

A.120

B.160

C.200

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第6题

当区间轨道电路故障需反方向发车时，在使用总辅助按钮改变运行方向（区间监督表示灯着红灯)后，发出首列列车时，可按自动站间闭塞发出列车。（)

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第7题

当某个屏蔽门单元发生故障时，可以手动将该单元的模式开关打到隔离状态，从而保证列车能够正常运行。（)

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第8题

若HMI屏故障，但TCMS正常指示灯亮，若ATO可用则列车维持运行（)

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第9题

采用2+2无线编组形式运行的列车，当从二机车压缩机发生故障时，从三机车压缩机也不启动。（)

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第10题

6号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出（)

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

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第11题

实现自动折返控制，车门开关控制，进行列车运行调整和节能控制室ATO的功能。（)

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