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[单选题]

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。

A.避难线

B.安全性

C.平行进路

D.牵出线

答案
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更多“为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。”相关的问题

第1题

根据《技规》规定,列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时,必须先看压力表,如压力表的指针以由定压下降()时,不得在行使紧急制动阀。

A.600kpa

B.300kpa

C.200kpa

D.100kpa

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第2题

在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降至500kP对时,不得再行使用紧急制动阀。()
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第3题

设置警冲标是为()机车车辆发生侧面冲突。

A.控制

B.防止

C.杜绝

D.防范

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第4题

在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)必须对股道两端信号进行钮封。()
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第5题

需要进行手摇道岔的情况有()。

A.车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时

B.车站控制台显示与实际不符时

C.道岔挤岔时

D.转辙机停电时

E.发生故障造成列车晚点时

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第6题

列车在区间内线路坡度超过()‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后五位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.2.5

B.5

C.6

D.8

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第7题

列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第8题

双线区段,车站值班员接到列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故的报告后,在未了解清楚是否影响邻线的情况下,严禁向邻线放行列车。()
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第9题

叉车不得在10%以上的坡道上作业,不得在15%以上坡道转向,下坡时严禁熄火滑行。()
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第10题

叉车不得在()%以上坡道上转向,下坡时严禁熄火滑行。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第11题

发生列车冒进信号或越过警冲标,但损害后果不够大事故条件的为()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.大事故

D.险性事故

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