交叉口设置的一般规定，尽量正交，交角不小于45°。（)

A.采用更高阶的离散方式

B.尽量提高网格的正交性

C.以上措施都无效

D.网格步长和时间步长越长越好

A.A.正交

B.B.当前图层命令

C.C.栅格捕捉设置

A.轮渡站应与码头及渡轮的能力相适应

B.轮渡站的布置应将待渡场尽量靠近栈桥

C.行车系统与调车系统之间无须设置隔开设备

D.轮渡站内一般应该设置调机整备设备

A.中心岛的形状和尺寸的确定，必须保证车辆能按一定车速以交织方式行驶来代替一般交叉口的车流交叉

B.中心岛的形状和尺寸的确定，必须保证车辆能按一定车速以冲突方式行驶来代替一般交叉口的车流交叉

C.中心岛的形状有圆形、椭圆形、卵形、方形圆角等

D.中心岛的形状与相交道路的等级和角度无关

E.中心岛的形状一般常用方形

A. 矩形桥墩

B. 圆端形桥墩

C. 圆形桥墩

D. 尖端形桥墩

A.踢脚设置在外墙内侧或内墙两侧

B.踢脚的高度一般在120一150nmm，有时为了突出墙面效果或防潮，也可将其延伸

C.踢脚可以增强建筑物外墙的立面美观

D.踢脚在设计施工时应尽量选用与地面材料相一致的面层材料

A.75°～90°

B.60°～75°

C.45°～60°

D.30°～45°

A.贴近桥台或在其他构筑物附近弃土时，应做好防护措施

B.沿江、河海岸滩堆置的弃土，应填土覆盖

C.严禁在岩溶漏斗处、暗河口、泥石流沟上游弃土

D.可能挤压桥孔、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷的地段，应尽量避免弃土