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[判断题]

发动机过热,将破坏配合零件间的间隙,加速零件的磨损和变形,引起润滑油的变质,发生爆燃,造成充气不足,功率下降,有时因膨胀发生机件卡死甚至使机件损坏。()

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更多“发动机过热,将破坏配合零件间的间隙,加速零件的磨损和变形,引起润滑油的变质,发生爆燃,造成充气不足,功率下降,有时因膨胀发生机件卡死甚至使机件损坏。()”相关的问题

第1题

发动机若过热,则其运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙。()

发动机若过热,则其运动机件将因高温膨胀而破坏正常配合间隙。()

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第2题

当配合尺寸较小和间隙量不大时,可选用在常温下将配合的两零件压到配合位置的装配方法称压装法。()
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第3题

装配背压式汽轮机转子有( )技术要求。
(A) 转子的全部零件和部件套装在转子上后,必须保证转子在工作过程中不破坏它们之间的相对位置和配合,同时又不妨碍它们的自由热膨胀

(B) 全部零件和部件在转子上的位置必须保证背压式汽轮机转子和静子之间的轴向间隙达到规定数值

(C) 装配完毕后,转子的全部径向尺寸必须保证转子与静子之间的径向间隙符合规定要求

(D) 转子相对于轴中心的动平衡性必须符合技术要求

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第4题

发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第5题

下列哪一项不是冷却系的作用? ()

A.从发动机带走多余的热量

B.保持发动机温度尽可能的低

C.使发动机尽快达到工作温度

D.保护发动机内部零件不过热

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第6题

相配合零件的尺寸精度越高,势必其配合间隙越小()。

相配合零件的尺寸精度越高,势必其配合间隙越小( )。

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第7题

()提高零件的表面质量,可以提高间隙配合的稳定性或过盈配合的连接强度。

( )提高零件的表面质量,可以提高间隙配合的稳定性或过盈配合的连接强度。

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第8题

胶印机滚筒轴套的配合间隙的大小综合反映了机器的()。

A.制造水平

B.零件加工

C.装配质量

D.离让值

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第9题

在装配图中相邻零件的表面画法是()

A.接触面及配合面只画一条线,不接触面任画两条线

B.间隙配合孔轴表面应画两条线

C.接触或不接触都画两条线

D.以上都不对

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第10题

发动机修理后进行冷磨是为了提高配合零件表面的质量,使其承受应有的负荷,减少初始阶段的()量。

A.损坏

B.磨损

C.摩擦

D.损伤

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第11题

发动机修理后,为了提高配合零件表面的质量,使其承受应有的()而进行冷磨。

A.转速

B.扭力

C.负荷

D.变形

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