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[判断题]

在正线轨行区内进行的各类施工，车站端头门外延伸通道的巡视类施工，属于正线轨行区施工。（）

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发布时间：2022-09-01

更多“在正线轨行区内进行的各类施工，车站端头门外延伸通道的巡视类施工，属于正线轨行区施工。（）”相关的问题

第1题

进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向运营调度员或车站值班员提出申请。（)

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第2题

在车站区域、站外用房进行的不影响正线行车的施工，属于车站类施工。（）

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第3题

城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报()批准。

A.车站站长

B. 值班员

C. 安全员

D. 行车调度

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第4题

原则上接触网停电施工，具备条件时应将该线路停用，比照（）进行安全卡控，并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第5题

运营期间需加开备用车调整正线列车运行秩序时，行调向车场调度发布口头加开命令，车场调度接令后需在10分钟内将备用车加开至（)待令。

A.转换轨

B.入段线

C.正线

D.出段线

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第6题

作为一名警察，我们肩上的责任重大。假设你现在乘坐北京的一号线地铁回家，刚好遇到恐怖袭击，而你就站在列车的车门边，你将会采取（)方式来处置此类事件。

A.迅速按下列车报警按钮，使司机在监视器上获取报警信号

B.依靠车内的消防器材进行灭火

C.列车在运行期间，不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为

D.在隧道内疏散时，听从指挥，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向邻近车站撤离

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第7题

下面哪项属于险性事件（)。

A.载客列车挤岔

B.非载客列车挤岔

C.运营时段正线未准备好进路接、发列车

D.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的

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第8题

以下属于B类一般事件的有（)。

A.运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上

B.列车救援

C.错挂、漏挂、错撤、漏撤接地线

D.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的

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第9题

按施工特定行车办法，车站采用固定进路的办法接发列车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（)道岔按规定加锁。

A.对向

B.所有

C.顺向

D.防护

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第10题

以下不属于重大隐患的是（)。

A.车站和轨行区淹水倒灌

B.列车撞击

C.大面积停电

D.关键设施设备长时间停止运行

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第11题

进行各牵引点的锁闭试验，正线尖轨、心轨第一牵引点（)不锁闭。

A.1.2mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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